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ロサンゼルス港 過去最高実績

米サンペドロエリア/10月のコンテナ滞留日数

 米カリフォルニア州オークランドに本部を置く太平洋商船協会(PMSA)が発表したサンペドロ湾のロサンゼルス(LA)、ロングビーチ(LB)両港のコンテナターミナル(CT)での2020年10月のコンテナ滞留の平均日数は前月の4・25日から更に増加して4・75日だった。
 米国のホリデーシーズンにむけ、ピークシーズンに入り、米国主要州の経済活動が再開したことで、貨物の流れが活発になってきている。前月に比べて貨物到着後の引き取りが更に遅れ始めている。

 同月の両港のコンテナ総取扱量は178万7331TEUで前年の145万8612TEUから約32万8719TEU増え、前年比で22・54%の増加であった。滞留コンテナに占める5日以上滞留の割合は25・8%と前月の21・2%から更に大きく増加した。
 ピークシーズンと相まった貨物や各コンテナ船社の臨時便の増便もあり、輸入貨物が本格的に増加傾向になっている。
 
 両港の2020年10月の輸入コンテナは90万9021TEUで、前年の72万9830TEUから17万9191TEU、24・55%増加。輸出は昨年の27万1966TEUから25万8614TEUと1万3355TEUの減少。比率で4・91%の減少であった。
 
 輸入増加、輸出減少が更に鮮明になった。

 アジアから米国向け運賃の高騰で経営改善の兆しが見える各船社は米国からアジア向けに空コンテナを回送する動きを強めており、その結果、米国初の輸出にもコンテナ確保が難しいという局面もでている。


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